| Новости отраслевые | Новости проекта | Дискуссия о лизинге | Коммерческие предложения |

Новости отраслевые.

Epson выпустила Gemini Professional Portrait Printing System для Macintosh

Компания Epson выпустила фотостудию Gemini Professional Portrait Printing System. Система способна печатать фотографии размером до 33х48 см (13х19 дюймов) и предназначена для фотостудий, печатающих порядка 200 снимков в месяц.

система предоставляется Epson в лизинг, причем условия довольно жесткие - первоначальный взнос равен $5 тыс., ежемесячный взнос $400, плюс за каждый снимок необходимо будет заплатить по $2,20 или $7,00, в зависимости от размеров листа бумаги. Правда, при этом доставка, установка, настройка ПО, ремонт, заправка бумагой и чернилами осуществляются компанией.

Источник: CNews, 01 марта 2002 г.

ОАО "Сибмашхолдинг" в 2002 г. поставит 300 комбайнов "Енисей" в Алтайский край

Алтайский край стал первым в 2002 г. покупателем комбайнов "Енисей" по системе федерального лизинга - в середине февраля край направил в "Росагролизинг" заявку на триста комбайнов "Енисей" различных модификаций. В настоящее время ОАО "Сибмашхолдинг" уже отгружет 220 машин для отправки на Алтай. Об этом СКРИН.ру сообщила пресс-служба ОАО "Сибмашхолдинг".
Государственная лизинговая компания "Росагролизинг" стала оператором федерального лизинга сельхозпроизводителей в 2000 г. "Росагролизинг" и ОАО "Сибмашхолдинг" подписали договор поставки в начале февраля 2002 г. В 2002 г. по федеральному лизингу только в Алтайский край будет поставлено столько комбайнов "Енисей", сколько в прошлом году было продано в федеральный лизинг по всей России.

Источник: СКРИН.ру, 01 марта 2002 г.

Россия к 2005 г. планирует в два раза увеличить сбор пивоваренного ячменя до 1.15 млн. тонн.

По оценке авторов программы, на ее реализацию до 2005 года потребуется 6,1 млрд. руб., в том числе 1,8 млрд. руб. - бюджетных средств, которые, как планируется, будут направляться на финансирование научно-исследовательских работ, проведение технологического, кадрового и информационного мониторинга, а также на компенсацию процентной ставки по льготным кредитам и на поставку техники по лизингу.

Источник: Агентство Бизнес Новостей, 04 марта 2002 г.

Существенным вкладом в решение насущных проблем АПК может стать и "губернаторский лизинг"

Памятуя об огромных потерях зерна в результате дефицита уборочной техники (до 20 млн. тонн в прошлом году), государство осуществляет хоть и запоздалые, но, тем не менее, реальные шаги в налаживании лизинга как наиболее эффективного экономического инструмента в техническом перевооружении обнищавшего села. Существенным вкладом в решение насущных проблем АПК может стать и "губернаторский лизинг", ростовский опыт которого представляет интерес и для других регионов. Тем временем "Ростсельмаш", выполнив задание февраля (405 комбайнов), произвел с начала года 889 агрегатов для села.

Источник: Агентство Бизнес Новостей, 04 марта 2002 г.

Итоги и перспективы работы алтайской промышленности озвучил на пресс-конференции заместитель главы администрации края Семен Байкалов.

Как отметил Семен Байкалов, все сделано очень грамотно и современно. Пример - объединение в холдинг предприятий сельхозмашиностроения. Второе направление - это капитальные вложения из средств краевого бюджета. В 2002 году на эти цели будет выделено 538 миллионов рублей, который пойдут на поддержку предприятий и на лизинг для сельского хозяйства и ЖКХ.

Источник: Информационное агентство "НОВОСТИ ФЕДЕРАЦИИ / Россия. Регионы", 04 марта 2002 г.

Удмуртская Республика. В ОАО "Трастинвест" и ОАО "Агентство по инвестициям и лизингу" назначены представители от республики.

Президиум правительства УР назначил представителей Удмуртской Республики в органы управления ОАО "Трастинвест" и ОАО "Агентство по инвестициям и лизингу". В первом из них представителем назначен начальник отдела акционерных обществ министерства имущественных отношений Дмитрий Пивош, во втором - заместитель Председателя Правительства Удмуртской Республики Андрей Осколков и заместитель министра экономики Олег Сапожников.

Источник: ИА "Удмуртия", 05 марта 2002 г.

Ростов-на-Дону. Ростсельмаш приступил к реализации Федеральной лизинговой программы.

Сегодня в Москве состоялась встреча генерального директора ОАО "Ростсельмаш" Сергея Лебедева и генерального директора " Росагролизинга" Елены Скрынник. По итогам переговоров стороны подписали договор о сотрудничестве в рамках Федеральной лизинговой программы 2002 года. Согласованы лизинговые цены на зерноуборочные комбайны, производимые Ростсельмашем : "Дон-1500Б" - не более 1790 тыс. рублей; СК-5М-1"Нива" - 820 тыс. рублей.
Предвидя расширение в нынешнем году участия государства в техническом перевооружении сельского хозяйства, завод подготовил для лизинга хороший резерв готовых комбайнов. Поэтому уже c 15 марта ростовские комбайностроители начнут отгрузку первой сотни машин по только что подписанному договору.
За последние два года на Ростсельмаше вложены серьезные инвестиции холдингом "Новое содружество" в повышение качества и надежности машин. Тот факт, что 90 процентов заявок российских крестьян на приобретение техники по федеральному лизингу поступает именно на ростовские комбайны ( по информации специалистов Минсельхозпрода РФ ) позволяют руководству Ростсельмаша надеяться на то, что значительная часть из 2,7 млрд. рублей, выделенных из федерального бюджета 2002 года "Росагролизингу", будет направлена на закупку ростсельмашевской техники.

Источник: Информационное агентство "НОВОСТИ ФЕДЕРАЦИИ / Россия. Регионы", 05 марта 2002 г.

В 2002 году Алтай по федеральному лизингу получит 300 комбайнов "Енисей"

Алтайский край стал первым в 2002 году покупателем комбайнов "Енисей" по системе федерального лизинга - в середине февраля край направил в "Росагролизинг" заявку на 300 комбайнов "Енисей" различных модификаций. 220 машин уже отгружаются для отправки на Алтай. Государственная лизинговая компания "Росагролизинг" стала оператором федерального лизинга сельхозпроизводителей в 2001 году. "Росагролизинг" и ОАО "Сибмашхолдинг" подписали договор поставки в начале февраля текущего года. Об этом сообщает "Информационная служба АМИТЕЛ" со ссылкой на пресс-службу ОАО "Сибэнергомашхолдинг".
       В 2002 году по федеральному лизингу только в Алтайский край будет поставлено столько комбайнов "Енисей", сколько в прошлом году было продано в федеральный лизинг по всей России.

Источник: Финмаркет, 05 марта 2002 г.

Астраханская область. На 2002 год выделены значительные лимиты финансовых средств сельхозтоваропроизводителям.

На приобретение техники по системе лизинга области выделяется 16,1 млн. рублей, в том числе 4,6 млн. фермерским хозяйствам.

Источник: Информационное агентство "НОВОСТИ ФЕДЕРАЦИИ / Россия. Регионы", 06 марта 2002 г.

Ростов-на-Дону. Нижний Новгород получит 100 комбайнов производства Ростсельмаша по федеральному лизингу.

По информации Минсельхозпрода Нижегородской области, по федеральному лизингу из денег 2001 года в регион поступит к предстоящей жатве согласно заявке 100 ростсельмашевских комбайнов "Дон - 1500Б" и СК-5М-1 "Нива".

Источник: Информационное агентство "НОВОСТИ ФЕДЕРАЦИИ / Россия. Регионы", 06 марта 2002 г.

ЗАО "КМБ-Банк" объявило о начале работы ЗАО "КМБ-Лизинг" в Санкт-Петербурге.

ЗАО "КМБ-Банк" объявило о начале работы ЗАО "КМБ-Лизинг" в Санкт-Петербурге. Как сообщил сегодня в беседе с журналистами управляющий санкт-петербургским филиалом КМБ-Банка Виктор Ожегов, Санкт-Петербург стал первым регионом, в котором банк начал реализацию лизинговой программы. Официальное открытие представительства КМБ-Лизинг состоится в конце марта. Но уже сейчас петербургский филиал осуществляет работу по двум видам лизинга. Первый из них "экспресс-лизинг" представляет собой лизинговую программу от 10 до 25 тыс. долл. Основные объекты лизинга - "Газели" и холодильные установки. Второй "лизинг малых и средних проектов" - от 25 до 500 тыс. долл. Речь идет о лизинге сложной и крупной техники. Сроки соглашений - до трех лет. Собеседник сообщил, что банк уже работает по 10-ти заявкам клиентов. Напомним, что петербургский филиал КМБ-Банка открылся в феврале 1999 года. Основным направлением деятельности является кредитование малого бизнеса в северо-западном регионе. Напомним также, что КМБ-Банк работает с 1992 года. С февраля 2001 года акционерами банка являются ЕБРР (35%), некоммерческая организация Фонд Экономического развития Сороса (США, 35%), Немецкое государственное общество Инвестиций и развития (Германия, 22%) и Фонд Штихтинг Триодос-Дун (Голландия, 8%).

Источник: Агентство Бизнес Новостей, 06 марта 2002 г.

Свердловская область. В 2001 году объем прямых иностранных инвестиций в нефинансовый сектор области составил $ 101,6 млн.

По информации областного комитета государственной статистики Свердловской области, в 2001 году объем прямых иностранных инвестиций в нефинансовый сектор экономики области, включая рублевые, составил $101,6 млн. Из них изъято $98,6 млн., накоплено $260,7 млн. В частности, сообщает ИАА "УралБизнесКонсалтинг", взносы в уставной капитал составили $22,5 млн., финансовый лизинг - $0,7 млн. кредиты, полученные от зарубежных совладельцев предприятий - $74,4 млн., прочие прямые инвестиции - $4 млн.

Источник: Информационное агентство "НОВОСТИ ФЕДЕРАЦИИ / Россия. Регионы", 07 марта 2002 г.

"Якутгазпром" подписал контракт с фирмой "Петрофак" /США/ на поставку завода по переработке газового конденсата в течение 2002 - 2003 г.г

"Якутгазпром" подписал контракт с фирмой "Петрофак" /США/ на поставку завода по переработке газового конденсата в течение 2002 - 2003 г.г., на условиях долгосрочного финансового лизинга с целью переработки в товарные нефтепродукты всего добываемого газового конденсата в п. Кысыл-Сыр. Об этом сообщает газета "Экономический Вестник Саха".

Источник: ИА Rusenergy, 07 марта 2002 г.

Московская компания "КМБ-Лизинг" начнет работу в Санкт-Петербурге в марте 2002 года

Московская компания "КМБ-Лизинг" начнет работу в Санкт-Петербурге в марте 2002 года, сообщил ИА "Росбалт" управляющий петербургским филиалом КМБ-Банка Виктор Ожегов. По его словам, в настоящее время филиал уже начал работать по 10-ти заявкам клиентов. В частности, клиентам предлагается "экспресс-лизинг" (10-25 тыс. долларов) и "малый-средний" лизинг (25-500 тыс. долларов). По мнению В.Ожегова, спрос на первый вид сделок сформируют поставщики автомобилей, холодильных установок, торгового оборудования, оборудования для сферы услуг.

Источник: РосБалт, 07 марта 2002 г.

Аэрофлот планирует приобрести в лизинг еще 6 самолетов Ил -96-300

На ближайшую перспективу в 5-7 лет потребности Аэрофлота в самолетах типа Ил-96-300 оцениваются ориентировочно в 6-10 машин. При этом дополнительная поставка 6 самолетов Ил-96-300 Аэрофлоту в финансовый лизинг дополнительно к уже имеющимся у Аэрофлота 6 самолетам этого типа, практически удовлетворит потребности Аэрофлота в Ил-96-300 для полетов на выбранных внутренних и международных авиалиниях. Такое мнение высказал руководитель службы планирования и развития самолетного парка авиакомпании Аэрофлот Сергей Колтович.

Источник: МегаТИС, 08 марта 2002 г.

В ОАО "Трастинвест" и ОАО "Агентство по инвестициям и лизингу" назначены представители от Удмуртии

Президиум правительства назначил представителей Удмуртской Республики в органы управления ОАО "Трастинвест" и ОАО "Агентство по инвестициям и лизингу". В первом из них представителем назначен начальник отдела акционерных обществ министерства имущественных отношений Дмитрий Пивош, во втором - заместитель председателя правительства Удмуртии Андрей Осколков и заместитель министра экономики Олег Сапожников. Об этом сообщает ИА "Удмуртия".

Источник: Финмаркет, 09 марта 2002 г.

Армения присоединилась к соглашению "О межгосударственном лизинге" стран СНГ

Правительство Армении одобрило соглашение "О межгосударственном лизинге экономической техники и средств транспорта" между странами СНГ. Об этом сообщил министр финансов и экономики Армении Вардан Хачатрян. Он отметил, что соглашение позволит перевозить технику посредством лизинга как на территории Армении, так и в странах СНГ.

Источник: АРКА, 09 марта 2002 г.

Сибирь улетела из Ирана

В новосибирский аэропорт Толмачево 6 марта вернулся последний самолет Ту-154М авиакомпании Сибирь, работавший по контракту в Иране. Пресс-служба авиакомпании заявила об "успешном завершении десятилетней программы лизинга воздушных судов с экипажами в этой стране". В связи с этим закрыта созданная в конце 90-х годов станция технического обслуживания самолетов Ту-154М в иранском городе Мешхеде. Помимо своего базового аэропорта Толмачево технические службы Сибири имели только два подобных филиала (второй действует в московском аэропорту Внуково). А услугами мешхедской станции пользовались не только сибирские авиаторы, но и другие российские авиапредприятия, эксплуатировавшие самолеты этого типа в Иране.

В 90-х годах по стечению обстоятельств (в основном политических) исламская республика Иран оказалась для российской авиатехники, пожалуй, самым обширным рынком за пределами СНГ. Теперь эпоха "тушек" в иранском небе подошла к концу. Такое развитие событий нельзя назвать неожиданным, но, несомненно, их ход ускорила авария Ту-154М, принадлежавшего авиакомпании Iran Air Tours. Напомним, этот самолет разбился 12 февраля нынешнего года при подлете к городу Хорремабаду. Катастрофа унесла жизни всех 118 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту. Она повлекла за собой отставку главы Организации гражданской авиации Ирана Бехзад Махзахери. А министерство транспорта этой страны распорядилось немедленно прекратить эксплуатацию Ту-154 во всех национальных авиакомпаниях. Иранские авиационные власти заявили, что они и так намеревались отказаться от этой модели, но не столь быстро и решительно.

Источник: Михаил КУКУШКИН, Время новостей, 11 марта 2002 г.

9-10 апреля во Франкфурте пройдет международная конференция "Перспективы развития автомобильной промышленности в России. Развитие сектора автокомпонентов."

9 - 10 апреля 2002 г. во Франкфурте (Германия), в отеле "Хилтон", состоится международная конференция "Перспективы развития автомобильной промышленности в России. Развитие сектора автокомпонентов."
На конференции с докладами выступят представители компаний: "АВТОВАЗ", "ГАЗ", "КАМАЗ", "Северсталь-Инвест", "Сибирский алюминий", РУСАВТОБУСПРОМ, НАПАК, БОР АВТОСТЕКЛО, ДЖЕНЕРАЛ МОТОРЗ/АВТОВАЗ, Skoda, Daimler-Сhrysler, Delphi, Tenneco, Valeo, GKN, ЕБРР, PricewaterhouseСoopers, Squire, Sanders & Dempsey, Roland Berger, Russian Automotive Investment Centre, "Русские инвесторы", ГТК РФ, Министерство промышленности РФ.
Конференция будет наиболее интересна для российских и зарубежных производителей автомобилей, производителей и поставщиков автокомпонентов, инженеров и специалистов по дизайну автомобилей, автомобильных дилеров, финансистов и финансовых аналитиков, компаний, занимающихся лизингом, страховых компаний, юридических фирм и консультантов по менеджменту, правительственных организаций и законодательных органов.

Источник: РИА Ореанда, 11 марта 2002 г.

В 2001 году из федерального бюджета на поддержку сельского хозяйства выделено 21,7 млрд. руб.

Насколько этот объем субсидий не соответствует действительно необходимому, можно оценить по сумме в 16 млрд. долл. на эти цели, которую правительственная делегация отстаивает на переговорах по вступлению в ВТО.
Выделяемых правительством средств явно недостаточно, тем более что меньше 40% из них были предназначены непосредственно сельхозпроизводителю: 7 млрд. руб. на приобретение отечественной техники и племенного скота на условиях лизинга и 1,3 млрд. руб. - на субсидирование процентных ставок в коммерческих банках. Остальные деньги потрачены на поддержание общеотраслевой инфраструктуры. Хорошо еще, что правительство пошло на реструктуризацию задолженности сельхозпредприятий по федеральным налогам и сборам.

Источник: Независимая газета, 11 марта 2002 г.

"Сити-Лизинг", "дочка" Ситибанка, будет предоставлять услуги в области финансового лизинга

Ситибанк, дочерняя структура американского Citibank в России, зарегистрировал в Москве дочернюю компанию "Сити-Лизинг", которая будет заниматься предоставлением услуг в области финансового лизинга, сообщает "Интерфакс-АФИ". Уставный капитал "Сити-Лизинга" составляет 50 тыс. долл., в течение 2-3 лет об будет увеличен до 2 млн долл.

Источник: Финмаркет, 12 марта 2002 г.

На приобретение сельхозтехники по лизингу Иркутской области будет выделено 66 млн. рублей лимитов из федерального бюджета.

Об этом сообщил начальник Главного управления сельского хозяйства Иркутской области Николай Эльгерт. По сравнению с 2001 годом указанная сумма на 10-15 млн. рублей больше, в то же время стоимость техники по лизингу увеличилась на 10%. На выделяемые средства планируется приобрести комбайны и тракторы производства Белоруссии. В качестве операторов лизинга ГУСХ определил ОАО "Иркутская продовольственная корпорация" и "Иркутскагротехснаб".

Источник: ИА "Сибирские новости", 12 марта 2002 г.

Акции <Авиастара> опять продаются

Впервые в новой истории России самолет отечественной постройки вчера был передан в лизинг транснациональной компании. Ту-204, приобретенный компанией по экспресс-доставке грузов TNT, вылетел из Каира в Льеж, где находится европейская операционная база этой фирмы. Еще один грузовой Ту-204 должен пополнить парк TNT в мае 2002 года. А глава осуществившего эту сделку египетского холдинга Kato Aromatic Ибрагим Камель заявил вчера, что почти договорился с российскими властями о приобретении блокирующего пакета акций ульяновского авиационного завода Авиастар.

Взаимоотношения г-на Камеля с Авиастаром имеют уже довольно богатую историю. В 1996 году Kato Aromatic получила эксклюзивные права на всемирный маркетинг Ту-204-120 (модификация нового среднемагистрального туполевского лайнера с двигателями фирмы Rolls Roys и импортной авионикой). Вскоре Kato передала эти права специально созданной дочерней компании Sirocco Aerospace International. В 1998-1999 годах Sirocco профинансировала строительство в Ульяновске трех Ту-204-120 в пассажирском исполнении и одного грузового. Эти самолеты составили флот авиакомпании Cairo Aviation, формально не входящей в холдинг Kato, но также возглавляемой Ибрагимом Камелем. Один из них взят в аренду национальной египетской авиакомпанией Egypt Air. В прошлом году Sirocco заключила с двумя региональными китайскими авиакомпаниями контракт на поставку им пяти Ту-204, причем китайцы выразили намерение впоследствии увеличить заказ еще на десять машин. Наконец, недавно было подписано лизинговое соглашение с TNT на две машины.

Независимый от Sirocco проект спасения ульяновского авиазавода продвигает сейчас московская группа лизинговых компаний Лидер. Проект предполагает выпуск другой модификации Ту-204 (Ту-204-100 с отечественными двигателями и авионикой) и другие источники финансирования. В условиях развала кооперации этот проект оказывается конкурентом Sirocco еще и потому, что претендует на те же самые ограниченные резервы комплектующих. Тем не менее Ибрагим Камель пообещал вчера, что первым выступит за сотрудничество с Лидером. Правда, не раньше, чем убедится в серьезности инвестиционных намерений группы, оговорился египетский бизнесмен.

Источник: Время новостей online, 13 марта 2002 г.

В 2002 году комиссия МПА СНГ по экономике и финансам подготовит проекты модельных законов о банковской деятельности, о лизинге и о таможенном тарифе

"В 2002 году постоянной комиссией Межпарламентской Ассамблеи государств СНГ по экономике и финансам в первую очередь будет осуществляться подготовка проектов таких модельных законов, как "О банках и банковской деятельности", "Об упрощенной системе налогообложения, учета и отчетности для субъектов малого предпринимательства", "О лизинге", "О таможенном тарифе", включенных в Перспективный план модельного законотворчества в СНГ. Очередное заседание комиссии состоится в мае-июне 2002 года в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил на заседании постоянной комиссии МПА СНГ по экономике и финансам секретарь комиссии Андрей Ваганов.

Источник: Росбалт, 14 марта 2002 г.

Rigas udens и Siemens завершают строительство биогазовой электростанции

Муниципальное предприятие Rigas udens и немецкий концерн Siemens завершают строительство биогазовой электростанции, аналогов которой нет ни в одной из стран Балтии. Общий объем инвестиций в проект превысил 5 млн евро. После его реализации рижские очистные сооружения смогут полностью обеспечить себя автономной электроэнергией.

Весьма интересна финансовая сторона сделки. Поскольку, по словам г-на Бронфмана, Rigas udens не имеет свободных средств, чтобы сразу рассчитаться с австрийским концерном за поставленное оборудование, заключен долгосрочный договор с Siemens о лизинге и закупке электроэнергии. Станция, которая считается собственностью Siemens, ежедневно получает от Daugavgriva 10 000 кубометров биогаза, взамен поставляя предприятию бесплатную теплоэнергию. А вот выработанную электроэнергию - по предварительным расчетам около 15 млн кВт/ч в год - очистные сооружения уже будут покупать у Siemens по цене, которая на 3% ниже существующих на момент заключения сделки тарифов Latvenergo. По словам г-на Бронфмана, договор предусматривает постоянную цену. Она не изменится в течение 10 лет - даже в том случае, если тарифы Latvenergo будут расти. Через 8 лет эксплуатации Siemens обязуется за свой счет полностью модернизировать оборудование. А через 10 лет Rigas udens сможет выкупить его уже по остаточной стоимости. Г-н Бронфман считает эту сделку очень выгодной. Только на электроэнергии предприятие будет экономить как минимум 11 000 Ls в год. Общая же экономия может составить ежегодно свыше 60 000 Ls.

Источник: RusEnergy, "Балтийский курс", 14 марта 2002 г.

Подводные лодки

Военно-морской флот Индии надеется пополнить свой арсенал атомными подводными лодками и в данное время ведет переговоры с Россией о лизинге российской лодки. Это намерение Индии вызывает недовольство США, старающий ограничить гонку вооружений между Индией, Пакистаном и Китем.

Две российских лодки прибудут в индийские воды на первый Международный смотр военно-морского флота, запланированный на предстоящие выходные. Впервые с окончания холодной войны российские подлодки прибудут в воды Индийского океана. Их присутствие на смотре подчеркивает желание России укрепить свои позиции в этом регионе.

Источник: BBC World Service, 14 марта 2002 г.

Россия первой в мире запустит корабль для космического туризма.

Полет первого в мире российского корабля для космического туризма С-ХХI состоится в 2004-2005 годах. На первом этапе протяженностью 1,5-2 года планируется создание нескольких прототипов С-ХХI для проведения летных испытаний и полетов туристов в космос с использованием самолета М-55, взятого в лизинг. На втором этапе, рассчитанном на пять лет, будет создана полная система, включающая 6-7 аппаратов С-ХХI и самолет М-55, приобретенный "Субоорбитальной корпорацией" в собственность.

Источник: телеканал NTV, 14 марта 2002 г.

"Аэрофлот" решил заключить новые соглашения о лизинге импортных самолетов на более выгодных для себя условиях

Находящийся в Москве замминистра торговли США Джозеф Богосян 14 марта сделал сенсационное заявление: США примут участие в международном тендере на закупку пассажирских самолетов, который проводит "Аэрофлот". Появились сообщения о борьбе Boeing и Airbus за первенство в тендере. Однако, как выяснил, "Аэрофлот" не только не объявлял тендер, но и не собирался покупать западные лайнеры.Свое заявление о тендере Джозеф Богосян сделал на заседании "круглого стола" по проблемам российско-американского сотрудничества в аэрокосмической отрасли, прошедшего 15 марта. По его словам, американская сторона ожидает, что условия проведения тендера будут объявлены к концу апреля. Замминистра торговли США также сообщил, что 14 марта у него состоялась беседа с главой "Аэрофлота" Валерием Окуловым по этому вопросу. В "Аэрофлоте" эту информацию опровергают. Замгендиректора авиакомпании Лев Кошляков 15 марта заявил, что тендера на покупку западных самолетов авиакомпания не объявляла. Речь идет совсем о другом. После 11 сентября мировые авиапроизводители и лизинговые компании пошли на значительное смягчение условий аренды самолетов (по некоторым оценкам, лизинговые ставки сократились на 25-30%). Поэтому "Аэрофлот" решил заключить новые лизинговые соглашения на более выгодных для себя условиях. Сейчас компания арендует два Boeing 777-200, четыре Boeing 767-300ER, десять Boeing 737-400, одиннадцать Airbus A310-300 и один DC-10-30F.

Источник: ЛЕОНИД ЗАВАРСКИЙ "Коммерсант", 16 марта 2002 г.

Полный архив новостей смотрите в разделе "новости" на UNLEASE.RU

Новости проекта.

Дополнен архив дискуссий о лизинге.

Дискуссия о лизинге.

Прошу Вас, по возможности, принять участие в обсуждении и ответить на вопросы и комментарии посетителей сайта:

Имя: Любовь Мизайловна , E-Mail: [email protected], Город: Москва ,
Комментарии: ВОПРОС:
глава 269 НК РФ пункт 7 говорит о том, что повышенный коэффициент ускоренной амортизации применяется только в отношении амортизируемых основных средств, используемых для работы в условиях агрессивной среды и (или) повышенной сменности. Как вы считаете можно ли применять ускоренный коэффициент для амортизируемых основных средств, используемых в обычной среде.
- Monday, March 04, 2002 at 17:34:19 (MSK)

Имя: Оксана , E-Mail: [email protected], Город: Москва ,
Комментарии: Здравствуйте ув. Дмитрий!
Про Ваш сайт услышала от преподавателя ГУ - Высшей Школы Экономики. Нашла много полезного и интересного. В данный момент пишу диплом на тему "Риски при лизинговых операциях и механизмы их минимизации".Прошу помочь мне в поиске материала (как теоретического так и практического), особенно в вопросах зарубежного и отечественного опыта минимизации рисков при лизинговых операциях.
Заранее благодарю
С уважением Оксана.
- Wednesday, March 06, 2002 at 19:11:37 (MSK)

Имя: Кипнис Наталья Юрьевна , E-Mail: [email protected],
Комментарии: Уважаемый Дмитрий!
Благодарю Вас за регулярную рассылку новостей о лизинге. Меня интересует возможность организации лизинговых сделок для отраслей с регулируемым тарифом, в частности для электроэнергетики. Существует ли подобный опыт в России и где?
Вопрос вот в чем: приобретение оборудования ч/з лизинг нагружает себестоимость, которая ограничена регулируемым тарифом. Каким образом обосновать использование лизинга перед Региональной энергетической комиссией?
- Saturday, March 09, 2002 at 14:10:22 (MSK)

Имя: Торшин Григорий , E-Mail: [email protected], Город: Москва ,

Комментарии: Уважаемый Дмитрий!
Некоторые лизинговые компании при перечислении преимуществ лизинга над прямой покупкой утверждают, что получении в лизинг автомобиля лизингополучатель экономит на том, что ему не надо платить налог на покупку автотранспорта (20%).
Возникает вопрос -
1)Действует ли сейчас данный налог и по какому нормативному акту?
2) Платит ли его при покупке автомобиля лизинговая компания (И если нет, то на основании чего)?

Большое спасибо за ответ!
- Saturday, March 09, 2002 at 14:15:54 (MSK)

Имя: Руслан , E-Mail: [email protected], Город: Ярославль ,
Комментарии: Дмитрий,
Большое спасибо за ответ.
Хотелось бы также поинтересоваться вашим мнением по поводу следующего.
При проведении оптимизации лизинговых операций на своем предприятии появилось убеждение, что учет объекта лизинга на собственном балансе предприятия более эффективен чем у лизингодателя с точки зрения минимизации совокупных налоговых выплат и уменьшения величины лизинговых платежей. Налоговая экономия достигается главным образом за счет возможности дополнительного увеличения себестоимости на величину амортизации (которая, как известно, остается на предприятии в качестве денежного потока) и как следствие меньшей величины платежей по налогу на прибыль. То есть речь идет о том, что предприятию выгодно сохранить амортизацию у себя как источник финансирования кап. вложений и не платить с этой величины налог на прибыль. При этом возникающие обязательства предприятия по уплате налога на имущества не перекрывают экономию по налогу на прибыль.
Кроме того, величина лизинговых платежей тоже будет несколько ниже за счет уплаты налога на имущество самим предприятием и некоторых других факторов.
При всем при этом, подавляющее большинство лизинговых договоров предполагают учет объекта лизинга на балансе лизингодателя, что в частности имеет место и в нашей организации.
Не могли бы вы поделиться вашими соображениями по данному поводу.
С уважением,
Руслан
- Tuesday, March 12, 2002 at 12:52:27 (MSK)

Имя: Попов С.А. , E-Mail: spopov.rambler.ru, Город: Новомосковск ,
Комментарии: Достаточно частое изменение законодательства о лизинге значительно тормозит "приживание" лизинга к российской "почве". в результате большинство потенциальных потребителей лизинга будут в очередной раз отпугнуты даже незначительными изменениями. поэтому необходимо говорить о дополнительной или разъясняющей (вторичной) законодательной базы по лизингу.
- Wednesday, March 13, 2002 at 16:41:29 (MSK)

Имя: Дмитрий , E-Mail: d_krasnov@inbox, Город: Чебоксары ,
Комментарии: Ув. Дмитрий,
с превеликим для себя удовольствием обнаружил для себя Ваш сайт. Спасибо Вам за него. Честно говоря, пока еще не все удалось просмотреть, но обратиться с просьбой уже спешу (время не терпит).
Я являюсь студентом 5-го курса экономического ф-та Чувашского Гос. Университета. Одновременно работаю в страховой компании. Для меня представляется достаточно интересным обсуждаемая Вами тематика. Хотелось бы связать тему своего диплома как со страхованием, так и с лизингом. Думаю назвать тему работы так: "Роль лизинговых операций в формировании финансового результата страховой компании"...или что-то вроде этого. Очень интересно продумать такие вопросы, как:
-страхование риска неоплаты лизингополучателем лизинговых платежей;
-страхование риска неплатежеспособности лизингополучателя;
страхование лизингополучателем обязательств по возврату предмета лизинга при досрочном расторжении договора и т.п.
Однако же, ощущаю острую нехватку в помощи со стороны опытных профессионалов по данной проблеме(по крайней мере у нас в регионе). На практике пока еще не удалось столкнуться с подобного вида страхованием. Хотя, думаю, должно быть очень интересно для лизингодателя свести свои риски по лизинговым операциям до минимума.
Очень интересен зарубежный опыт.
Не поможете с советами, ссылками, материалами? Буду очень Вам признателен.
Заранее спасибо, Дмитрий К.:)
- Thursday, March 14, 2002 at 22:07:21 (MSK)

Имя: Олеся Киселева , E-Mail: [email protected],
Комментарии: Здравствуйте, Дмитрий!
Ваш сайт очень информативен, но интересующие меня сведения несколько иного характера. Я слушатель 5 курса экономического факультета. Тема моего
диплома:
"Организация и методы налоговой проверки лизинговых компаний".К сожалению я пока только теоретик, хотя определенные наработки у меня имеются. Хотелось бы узнать мнение специалиста по данной теме. И, если возможно, посоветуйте источники информации(к сожалению в российской периодике данный вопрос рассматривается не в полном объеме).
Заранее благодарю.
- Saturday, March 16, 2002 at 19:11:58 (MSK)

Имя: Пашина Наталья Борисовна , E-Mail: [email protected], Город: Новомосковск ,
Комментарии: Уважаемый Дмитрий! Я присоединяюсь к общему мнению участвующих в дискуссии и, видимо, просто пассивных пользователей проекта - пожалуй, это наилучший вариант предоставления информации о лизинговых процессах. В настяощее время я работаю над диссертационным исследованием, которое посвящено вопросам достижения некого оптимума (возможно и численного) в рамках построения лизинговой сделки. Т.е. в ходе своего исследования я пытаюсь построить некую модель, позволяющую добиться компромисса интересов трех сторон в сделке: потенциального лизингополучателя, лизингодателя и государства (поскольку последний также получает выгоду от реализации лизинговых программ - налоговые, воспроизводственные, инвестиционные и другие).
Однако в ходе исследования я все равно пришла к показателям рентабельности, которые выступают в качестве основных в предполагаемой модели - все три субъекта сделки вынуждены будут учитывать именно планируемую рентабельность продаж (а не деятельности в целом) лизингополучателя.
Поскольку я пытаюсь приблизить свои разработки к практической реализации (адаптирую под построение инвестиционной политики химических предприятий), то изначально вынуждена закладывать стандартную или узаконенную методику расчета лизинговых платежей (по Минфину). Широкий же обзор методик представленный в Вашем материале, не позволяет их практически реализовывать непосредственно для лизингополучателей (причина - несовершенство законодательной базы).
Хотелось бы услышать Ваше мнение на полученные первичные результаты моей разработки.
С уважением, Наталья.
- Sunday, March 17, 2002 at 20:13:02 (MSK)

Мои ответы на заданные вопросы и комментарии смотрите на сайте в разделе "дискуссия"

Коммерческие предложения.

Присылайте Ваши сообщения, которые Вы хотели бы разместить здесь и которые, по Вашему мнению, заинтересовали бы получателей рассылки о лизинге.

добавьте лизинг в избранное | пользуйтесь рассылкой новостей
лизинг; голосования и статистика

Проект документов о лизинге учрежден 01-10-1999; редакция от 02-06-2009 . При использовании материалов давайте ссылки на публикации автора или на "проект документов о лизинге" http://unlease.ru

Автор проекта