Консалтинг и программы

Анонсы событий

Новое на сайте

Наши услуги

Выбрать по : Названию | Дате добавления

Лизинговый бизнес в России напоминает собаку на сене. Законодательство – одно из лучших в мире. Предприятий, желающих с помощью этого инструмента обновить основные фонды, – пруд пруди. Однако первые лица лизинговых компаний считают, что всерьез говорить о конкурентном рынке лизинговых услуг можно будет через несколько лет. В обзоре "Формулы карьеры" — руководители крупнейших лизинговых компаний. 

О том, что мешает развитию финансовой аренды в России, рассказывает один из самых осведомленных в этих проблемах экспертов – советник Международной финансовой корпорации Грег Алтон. 

Темпы развития лизинга на Северо-Западе в ближайшие годы будет определять спрос со стороны малых и средних предприятий. Несмотря на скепсис отдельных специалистов (считающих, что золотые времена развития рынка лизинга, когда его крупнейшие операторы ежегодно удваивали объемы операций, если еще не закончились, то вот-вот закончатся), бурный рост этого сегмента экономики продолжается. . .  

Иркутский бизнес-парк рассматривает в квартал около 300 заявок предпринимателей, желающих получить оборудование в лизинг, реальная выдача оборудования осуществляется только по 15-20 проектам. Как сообщил генеральный директор Иркутского бизнес-парка Сергей Поташенко, основная причина, сдерживающая заключение договоров лизинга, - неудовлетворительное состояние финансовых документов потенциального лизингополучателя, его финансовая закрытость, говоря языком предпринимателей, "работа в черную". 

Проблема поиска ресурсов долгосрочного развития — одна из наиболее острых и актуальных для любой компании. Изменения налогового законодательства в начале 2002 г. только затруднили ее решение. Возможный выход — применение лизинговых схем. Какие источники можно привлечь при проведении лизинговых проектов и как выстроить в каждом из случаев договорные отношения? 

Только не надо путать последний с прокатом, потому что машина, взятая в лизинг, через два-три года станет вашей.  

Плох тот руководитель, который не мечтает расширить свой бизнес. Но развитие требует свободных финансов. К сожалению, для большинства компаний этот вопрос болезнен. Нередко единственный доступный путь – приобрести оборудование в лизинг. Но как выбрать надежную и добросовестную лизинговую компанию, предлагающую разумные цены? 

Интересен ли российским банкам малый и средний бизнес? Чем банки отличаются друг от друга и какие клиенты им нужны? Как выбрать банк, способный стать надежным партнером по бизнесу, и стоит ли верить рейтингам? На эти и другие темы мы беседуем с президентом акционерного коммерческого банка "Авангард" Кириллом Миноваловым. 

Лизинг - вещь загадочная. Если на Западе этот вид бизнеса уже давно принял цивилизованные формы, то в России процесс только начинается. Как и положено, на начальном этапе, в новую сферу ринулась масса компаний, благо, никаких лицензий на осуществление лизинговых операций государство не требует. Конечно, потом, как и в банковской сфере, временщики исчезнут, уступив место профессионалам. Но пока нам придется мириться с обилием компаний, предлагающих сервис совершенно разного уровня. 

Лизинг — одна из наиболее часто применяемых в мире форм приобретения нового оборудования и машин. Его мировой рынок оценивается примерно в $400 млрд. При этом лизинг автотранспорта составляет львиную долю этого объема — порядка 40%. Нечто похожее, хотя и в гораздо меньших масштабах, происходит в России, где лизинг автомобилей — одно из самых успешных направлений. 

 

Всего записей : 72